Фильтр состоит из двух однотрубных фильтров, переключающего клапана, байпасного клапана, датчика и диффузора. Он устанавливается на верхней части масляного бака и позволяет заменять фильтрующие элементы без остановки системы, подходит для тонкой фильтрации возвратного масла в непрерывно работающих гидравлических системах. Он удаляет металлические частицы из износа и резиновые примеси от уплотнений, поддерживая чистоту масла, возвращающегося в бак, для эффективной циркуляции в системе.

Когда фильтрующий элемент одного фильтра забивается, что приводит к разности давлений 0,35 МПа, датчик отправляет сигнал. В этот момент переключающий клапан поворачивается для активации резервного фильтра, что позволяет заменить забитый фильтрующий элемент.

Если забитый фильтрующий элемент не может быть заменен своевременно, и разность давлений поднимается до 0,4 МПа, байпасный клапан автоматически активируется для защиты как фильтрующего элемента, так и системы. Однако пользователям следует как можно скорее заменить фильтрующий элемент.

Дизайн использует прямую возвратную фильтрацию, что делает замену фильтрующего элемента или добавление масла очень удобным — просто открутите крышку фильтра, чтобы заменить элемент или добавить масло. Каждый фильтрующий узел оснащен двумя масляными портами M18 × 1.5 для установки датчика в любом месте. Диффузор, расположенный на дне возвратного цилиндра, обеспечивает плавный поток возвращаемой среды в бак, минимизируя захват воздуха и уменьшая возмущение осевших загрязняющих веществ.

Фильтрующий элемент использует современные синтетические волокна для фильтрации, предлагая высокую точность фильтрации, большую пропускную способность, низкое начальное падение давления и высокую емкость для задерживания загрязнений. Его точность фильтрации оценивается как абсолютная, с коэффициентом фильтрации β3, 5, 10, 20 ≥ 200 и эффективностью фильтрации n ≥ 99,5%, соответствующей стандартам ISO.